1600元/吨，成都小黄车疑当废铁卖？OFO回应了！

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1600元/吨？小黄车当废铁卖疑退出成都ofo：不放弃

5月12日，在成都市武侯区学府路二段一个拆迁区域的停车场，停放了许多ofo小黄车，几名临时工人对车辆就地取锁。解锁后的小黄车像废铁一样，被挖掘机装车运往回收厂进行报废处理。同样报废的还有位于金牛区中环路一品大街段停车场的2800辆小黄车。据内行人士透露，小黄车回收价为1600元/吨。

正在被装车的小黄车

市城管委市容秩序处处长李健介绍说，ofo小黄车在成都5+2中心城区的投放量由高峰期的30万辆锐减到目前的10万辆左右，运维人员由原来的200人锐减到50名。运维人员严重不足，迫使ofo集中人力对放置在停车场的车辆进行报废处理。"街面调度人员不够，僵尸车和摆放无序的车辆被清运到停车场，停车场车辆报废，ofo慢慢自动退出成都市场。"

ofo成都运营人员陈龙回应，目前ofo在成都运营状况稍微差一点，但绝对不会放弃成都市场，会以"低消耗模式"尽量保住市场，"报废是为了配合城管在规定时间内把停车场清理出来。"

上万辆小黄车就地取锁装运

2800辆被运到报废点

5月12日，前夜下过雨，武侯区学府路二段一个拆迁区域的停车场内入口路有些泥泞，几名ofo小黄车的临时工人抡起铁锤，对小黄车就地取锁。目之所及，上万辆小黄车被堆放在这，一层叠一层，树底下，草丛中，遍地都是。

"有一万多辆。"一位领头的工人说，他们是临时被聘请，主要的工作是对车辆取锁，锁回收到ofo公司，解锁后的小黄车被载进大货车里，至于运到哪里他不知道。"我们就是临时工，一共有9个人，200元/天，今天是到这里工作的第四天。"

无独有偶。金牛区中环路一品天下大街段的停车场也停放了数千辆小黄车。5月12日下午，红星新闻记者看到，4辆大货车正在装车，这些车全部被取掉了锁。下午6点多，4辆货车装车完毕停在路边。晚上10点零5分，4辆满载小黄车的大货车驶离现场。红星新闻记者一路跟随4辆大货车，最终到达了双流区华彭路。

正在装车

货车开进了路边一个厂区大门，该厂区属于四川博瑞人防工程有限公司，而公司的旁边，是一家再生资源回收公司。

次日上午，红星新闻记者再次来到该再生资源回收公司厂区。前一晚运到的小黄车已被卸下，堆积如山。该再生资源回收公司负责人告诉红星新闻记者，他们是帮小黄车公司做加工，"帮他们把这些车打碎成小块的铁，然后小黄车公司再把这些铁拉走，我们只收点加工费。"

红星新闻记者在该回收公司获取了一份自行车报废处理合作协议，上面写道：甲方上海奥佛合盛网络科技有限公司，委托乙方四川精之盟再生资源回收有限公司，对已损坏自行车进行无害化破坏性处置，此次处置的数量为2800辆。

据了解，上海奥佛合盛网络科技有限公司正是小黄车ofo。根据回收公司负责人估算，此次拉到回收公司的小黄车大约有30吨左右，加工是以吨为单位收费，"一吨也就几十元钱。"至于具体的金额，对方不愿透露。