海航系内幕交易：80后得知混改后大举买入亏了2.3万

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海航系内幕交易！88年小伙得知混改后大举买入近70万结果……

日前，广东证监局公布的一份行政处罚决定书显示，出生于88年的当事人曹志亚知悉海航基础要参与混改项目的内幕信息后，内幕交易"海航基础"股票，以亏损2.3万元告终，被罚款4万元。

值得注意的是，内部交易发生时曹志亚正在海航集团投行部任职，因此知悉混改事项。内幕交易发生后曹志亚又在海航现代物流公司控股的公司中担任董秘，不到一年后因"工作原因"辞职。

内幕交易缘起海航基础参与混改

根据广东证监局披露的信息，这宗案件中的内幕信息为海航集团旗下公司海航基础设施投资集团股份有限公司（以下简称海航基础）参与混改的事项。

2016年初起，海航基础开始参与海南铁路混改事项。后因混改事项产生重大变化，海航基础于2017年8月形成新的立项方案。根据混改方案，海南高速铁路有限公司与粤海铁路有限责任公司合并成立海南铁路，海航基础通过增资海南铁路，并收购海南发控原持有的部分海南铁路股权项目参与海南铁路混改，项目投资总额为139.27至212.69亿元，持股比例为38.32-至9.28%。

9月11日，海航基础参与海南铁路混改事项立项请示经海航基础高管及其上级控股股东海航实业高管审批通过，海航基础完成内部决策流程，参与海南铁路新的混改方案。

2017年11月24日，海航基础向海南发控发函"关于参与海南高铁混改项目合作的函"，表示意向投资。4天后，海航实业马某亮发起海南铁路混改项目第二次内部立项二级审批。

2018年1月5日，海航集团通过审批。1月23日，海航基础发布公告，公司股票自该日起停牌，并称公司控股股东正在筹划涉及本公司的重大事项，公司不确定该事项是否构成重大资产重组。