从濒临倒闭到国际标准制定者 这家工厂都经历了什么

1月24日,工人在江苏昆山好孩子婴儿车总装厂装配线上工作。　新华社发(薛宏宇摄)

"好孩子"的全球化之旅

一家"校办工厂"攀登行业巅峰的启示

新华社南京1月26日电(记者陈刚)婴儿车、儿童汽车座椅全球销量第一，仅重6千克的全球首款碳纤维婴儿车，第一款高速婴儿汽车安全座椅……这些纪录的保持者，是江苏昆山陆家镇的好孩子集团。从最初濒临倒闭的校办工厂，到全球最大的耐用儿童用品公司和国际标准制定者，"好孩子"的成长之路，折射着"中国制造"创新制胜、全球视野、不断攀登的追求和思考。

做世界上没有的产品

轻轻一甩，一辆折叠的儿童车就可打开，重5千克却可承重百斤，方便带上飞机，这是摘得设计界奖项大满贯的"口袋童车"。好孩子集团创始人、董事局主席宋郑还说，依靠原创不断升级产品，培育了"好孩子"的创新基因。

"做世界上没有的产品，发现潜在的需求"几乎成了宋郑还的口头禅。早在企业初创期，他就带队研究出一款有"推、摇、学步、坐"四项功能的婴儿车，可陪伴孩子到10岁，推向市场后一炮而红。宋郑还说，坚持创新走大路、走正路，"好孩子"坚守了30年，如今已在全球拥有7个研发中心，创造的专利比全球竞争对手前5家的总和还要多。

从产品到品牌、从技术到艺术，好孩子集团精益求精。"我们第一辆婴儿车1996年进入国际市场，至今未发生过安全事故，是欧美市场销量最高的产品。"集团高级副总裁竺云龙说，以儿童汽车安全座椅为例，欧盟以时速50公里行进撞击制定安全标准，"好孩子"选择了80公里，相当于从8楼坠地的撞击强度，保护孩子不受伤害。