中国铁路又添新速度

超长版"复兴号"中国标准动车组正驶出北京南站。　　刘嘉烨摄（人民视觉）

2018年中国铁路成绩单

13.1万公里

全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，高铁总里程占世界2/3，"八纵八横"高铁网建设全面展开

33.7亿人次

全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次，运量接近全球人口的一半

350公里/小时

"复兴号"试验列车以350公里时速飞驰，试验中启动了自动驾驶系统，实现在车站和线路区间自动停靠、启动、运行

4139.6亿元

14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4139.6亿元，占全国铁路基建投资的77.6%

6300列

中欧班列共开行6300列，同比增长72%

镜头

"今后周末坐上成雅铁路的动车，1小时就能到家，再也不用担心节假日高速公路堵车了。"

--在成都上班的雅安人黄韬

"自动驾驶系统工作，我监督，解放了我的双手，也给乘客送上了双重保险。"

--沈阳机务段司机张锴

"因为'百色一号'果蔬绿色专列常态化的开行，我们种的700亩香蕉不愁卖了。"

--广西百色果农方育刚

翻看中国铁路2018年成绩单，"大动脉"再上新台阶，为百姓送上满满获得感。

路网越织越密。2018年，中国铁路运营里程首次突破13万公里，高铁总里程占世界2/3。从7万公里迈进10万公里，中国铁路耗时10年，而这一次3万公里的跨越仅用了5年。运量不断增加。2018年，全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次，运量接近全球人口的一半；"中欧班列"年开行量比2015至2017年的总和还多110列。