连失销冠宝座被曝变相裁员 上汽大众驶入;;艰难时刻;;
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连失销冠宝座被曝变相裁员 上汽大众驶入"艰难时刻"
刘媛媛、付魁
全球车市"阴云密布"的当下,传统燃油车销量受到冲击,一些汽车厂商不得不通过裁员、降薪等方式减少压力,就连上汽大众这样的"龙头"企业也被卷入此类传闻中。
日前,有媒体曝出,上汽大众将内部员工分流至旗下网约车平台享道出行做网约车司机,甚至采用抓阄的方式。
对于该传闻,上汽大众相关负责人向《中国经营报》记者表示,近期有关网约车平台的报道存在一定误解。享道出行是上汽集团推出的移动出行品牌,对上汽集团下属企业员工招募志愿者,志愿者以全职驾驶员身份参与日常运营和业务调研工作,招募工作遵循自愿报名原则。
不过,从今年上汽大众前8个月的销量数据以及今年上半年的业绩来看,均出现了不小的下滑。10月9日,记者实地探访了上汽大众安亭工厂,有车间员工反映,今年以来,车间经常放假,有时放一个星期,有时放半个月。另有员工透露,之前可以拿双薪,现在也没有了。
针对走访情况,记者向上述负责人进行求证,亦未获得明确回应,仅表示,面对严峻的行业整体环境,上汽大众将携手经销商一同积极应对各项挑战,保持企业稳健发展。
变相裁员减薪?
根据此前媒体的报道,有内部人士透露,上汽大众开会称,工厂可能一个月开工两个星期,休息两个星期,员工的工资将随工期调整进行减半。上汽大众出于员工分流方面考虑,将会安排一部分人员到上汽集团旗下的网约车平台--享道出行进行工作,承担网约车司机角色。有传闻称,上汽大众内部采用"抓阄"方式,决定前去享道出行承担驾驶员的名额。
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