国家统计局报告：我国从“交通大国”迈向“交通强国”

○ 铁路营业总里程达13.2万公里

○ 公路总里程达485万公里

○ 民航定期航班航线达4945条

国家统计局13日发布了新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告显示，新中国成立以来，交通运输改革进程不断加速，交通运输领域发生了历史性变化，我国由"交通大国"逐步向"交通强国"迈进。

新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。内河航道7.4万公里，其中等级航道仅2.4万公里。民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。

从新中国成立到改革开放前的近30年，交通运输作为国民经济的先导性领域，在政府政策和资金支持下，基础设施建设力度逐步加大，取得阶段性成效。不过，交通运输供给滞后于需求增长，成为制约国民经济发展的瓶颈之一。

改革开放谱写经济发展新篇章，交通运输步入发展快车道。随着改革开放力度加大，交通基础设施建设加速推进，极大缓解了社会经济发展和人们物质生活不断升级对交通运输发展的需求。

党的十八大以来，现代综合交通运输体系建设进入新阶段。全国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局，铁路、公路、水运、民航基础设施建设补短板、强筋骨，"五纵五横"综合运输大通道基本贯通，交通运输服务保障能力显著提升，国民经济主动脉作用日益显现。这一阶段，交通运输发展实现由"总体缓解"向"基本适应"的阶段性转变，为国民经济持续快速发展提供了强有力支撑，我国也由"交通大国"逐步向"交通强国"迈进。