陕西：“三个经济”添动能

发挥综合交通重要枢纽和对外开放重要门户优势，陕西大力发展门户经济、枢纽经济、流动经济，深度融入"一带一路"建设、新一轮西部大开发等国家战略，奋力谱写高质量发展新篇章。

从现代交通体系建设不断提速到"陆空联动"立体丝路通道和多层次交流合作平台加快建设，三秦大地正不断激发"内连外畅"新活力，构筑向西开放新高地，积蓄加快发展新动力。

门户经济

中欧班列"长安号"

跑出开放加速度

本报记者龚仕建

首列"蚌西欧"国际货运班列6月25日从安徽省蚌埠市出发，整列51车集装箱货物抵达西安后，再搭乘中欧班列"长安号"，分别发往欧洲和中亚。

"过去海运要40天，现在节省一半时间，每个货柜少花约3000元。"安徽丰原集团有限公司副总经理陈礼平说。

往返于中国与中亚、欧洲之间的中欧班列"长安号"，正在缩短国内许多城市与丝绸之路沿线国家和地区的贸易距离。连点成线、织线成网，以西安为中心，一张国际物流网正在"一带一路"徐徐铺开。

今年3月，《共建"一带一路"（西安）陆海联运大通道倡议》发布，提出发挥西安承东启西、连接南北、集散八方、辐射全国的地缘优势，采取"公转铁""水转铁"等联程中转或合作开行的方式，促进货源向西安港集聚。

西安打造中欧班列集结中心的底气，源于强劲的物流编组集散能力：将"长安号"始发站--新筑车站打造成为西安丝绸之路经济带物流集散中心。2018年底，新筑车站新增的8条到发线、6条调车线投入使用，列车接发能力和编组能力实现翻番。今年5月，新筑集装箱中心站新增整列集装箱装卸线2条，装卸能力扩大一倍，最高年吞吐量达80万标准箱。