学车这些坑：车少人多 教练还不好好教

原标题：

驾校学车这些坑，千万别入（咱有好行规·驾校学车那些事儿①）

开栏的话

三百六十行，行行有规章。许多行业与我们的日常生活息息相关，其操作规范与否、服务优质与否，也影响着大众的消费体验、生活质量。即日起，本版开设"咱有好行规"栏目，聚焦各行各业的规章规范，介绍先进经验，为化解生活烦恼提供参考。

随着生活水平的提高，学车的人也越来越多了。但是驾校水平有差别，硬件配备的标准不一，个别教练还存在吃拿卡要的情况；驾校学完，有不少人还是不能上路，上路了停车也停不好，还得找教练；另外，一些残疾人士在学车上也有不便之处。本版即日起针对上述烦恼，推出"驾校学车那些事儿"系列报道，敬请关注。

学车去驾校是大部分人的首选。本来是花钱购买服务，结果学车时要看教练脸色，明的暗的还得给教练塞两包烟、带几包茶，练车车不够……这些学车中不好的体验，南京的张女士都遇到了。

花钱不少，体验不好

因为工作忙，2017年6月，张女士特地选了家离家近的驾校，报了一个自动挡的快班，差不多4200块钱。没想到，多花了钱，受了不少气。首先，不按顺序来，科目三和科目二颠倒了。

科目三是在有车辆正常行驶的马路上学习驾驶。一个周六的早8点，按照在手机APP上的预约，张女士找到自己的教练车，上面已经有一个学员，陆续又来了几个，算下来，那天上午有四五个学员。

"他操作，你们看看怎么操作的。"教练对坐在驾驶座的学员、后排的一位学员以及张女士全都安排好了，自己下车在旁侧抽烟。由于张女士没摸过车，那些操作看得眼花缭乱，只能先自己看，拿着手机查，或者问旁边的学员。到学车结束，张女士还弄不清前照灯和示廓灯的灯光效果。