干货！2018北京车展最值得期待车型集合

2018北京车展马上就要开始了，大家是不是对此次车展将要展出的车型十分好奇呢？天天汽车这一次来到展馆为大家进行探馆，来看看各个展馆都有哪些值得关注的车型。

E1馆

宾利bentayga

全新添越Bentayga V8将亮相2018年北京国际车展。新车在造型和内饰上和W12版本保持一致，区别就在于前脸的进气格栅变为黑色，内饰将使用碳纤维进行装饰。新车拥有更多的运动气息，以此和W12版本的豪华氛围做出区分。

作为宾利添越车系的核心车型，该车搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率达到550匹马力，峰值扭矩高达770牛?米。百公里加速时间为4.5秒，最高时速290公里每小时。新车在丰富产品线的同时，也拉低了产品价格，土豪们可以准备掏腰包了。

兰博基尼Aventador S敞篷版

兰博基尼旗舰车型Aventador S敞篷版将在北京车展与大家见面。该车型也是目前唯一一款搭载V12中置引擎的敞篷超跑。其搭载的6.5升V12自然吸气发动机，最高可达740马力，0到100公里每小时加速为3.0秒，最高时速高达350公里。

在排放标准日趋严格的情况下，搭载12缸自吸的车型可是见一次少一次了。

E2馆

宝骏360

车辆外观走的是简约大气风格，简单的平直线条运用在车上，让这台家用MPV有了轿车的感觉，并且细看的话还有一些运动风格。

该车内部采用“2+2+2”座椅布局,2750mm的轴距达到了主流水平。第二排带有独立扶手，座椅前后以及靠背都可进行调节；第二排座椅中央留有通道，供乘客进入第三排，第三排的头部和腿部空间相对宽裕，可有效提升乘坐舒适度。

荣威RX8

荣威RX8在车展前已经进行了充足的预热，攀登大雪坡的活动已经吸引了足够的目光。

RX8在外观设计方面给人高高在上的感觉，气势高大威猛，车身线条基本就是平直的，没有过多繁复的修饰，包括大灯和格栅的设计，线条都有明显的加粗。

内饰走豪华风格，搭配木制饰板，与银色按键装饰，整体让人感觉比较清新。内部空间领先同级，甚至比价格更高的汉兰达都要大。底盘系统采用非承载式车身设计，搭配双叉臂独立前悬架+五连杆后悬架。具有一定的越野能力。

别克VELITE 6

别克VELITE 6搭载插电式混合动力系统，由EVT电控智能无级变速箱、两组交流永磁同步电机、锂离子电池和1.5L自然吸气发动机组成。

电机和发动机通过通用双排行星齿轮组结构调配，可分别混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动多种模式。实现700公里超长续航里程，以及1.4L的百公里综合油耗。电池热管理技术，片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制，确保得到更优的循环寿命及更稳定的性能表现。

E3馆

丰田CH-R

外观设计与日版车型没有多大差别，较丰田之前的车型更为年轻、运动，车身线条更为繁复。溜背造型，鸭尾状的后扰流板，以及比较运动的包围也让车型更加符合年轻人的审美。

新车基于TNGA架构打造，搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩205牛·米，传动方面匹配CVT变速箱。

奥迪Q5L

全新奥迪Q5L保留了海外版车型的整体设计，与国外版本的区别在于轴距加长88mm，达到2908mm。新车的长宽高分别为4765/1893/1659mm。

内饰为奥迪的最新设计风格，整体风格更加简洁，动力方面搭载2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版252马力。匹配7速双离合变速箱，并且标配quattro四驱系统。

E4馆

威马EX5

该车作为威马品牌的首款车型，新车在外观设计上并没有采用过分吸引眼球的设计。整体风格简单、整洁。该车定位为大众化的智能电动SUV，将会搭载众多智能化配置，像车窗智能交互、旋转式智能触控屏、实时联网等。

动力与续航方面，威马EX5 的电机动力最大功率达到218马力，60km/h等速续航里程600公里，NEDC 综合工况460公里。充电方面，威马EX5在快充模式下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。

奔驰A级三厢

新车在外观和内饰上都进行了比较大的改动，外观方面采用的是奔驰最新的家族设计，可以看出来大灯的造型和全新的cls如出一辙，视觉效果更低，美丑就不作评判了，毕竟每人审美不同。

内饰方面的改动个人认为是非常成功的。仪表台与中控大屏连在一起，采用贯通设计，并且配备全新COMAND人机交互系统。坐进这样一台紧凑级轿车后，带来的感觉却是旗舰车的效果。凭借诸多的科技配置，奔驰A级轿车也将在豪华紧凑级市场中注入新鲜的血液。

W1馆

本田十代雅阁

新车造型风格更为年轻，包括全新的大灯，与镀铬饰条。车身采用溜背造型，尾部双出排气管也让车型的整体造型更为运动。

车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，高功率版车型，最大功率195马力，最大扭矩260牛·米；低功率版车型，最大功率177马力，最大扭矩230牛·米。除了1.5T车型外，未来还将有混动车型推出。

东风雪铁龙C4 Aircross（云逸）

该车采用目前雪铁龙的家族设计，使用分体式大灯，在车身侧面，包括主灯的造型都运用了天逸上面使用的矩形元素，车身整体圆润紧凑。

该车实际上基于海外版C3 Aircross车型打造，主要改变是对车身进行了加长。新车长宽高分别为4270mm、1770mm、1615（1655）mm，轴距为2655mm，相对于C3 Aircross长度加长115mm，轴距加长51mm。动力方面，新车将搭载1.2T和1.6T发动机，最大功率分别为100kW和123kW，传动系统预计匹配6速手动或6速自动变速箱。

W2馆

三菱Eclipse Cross

该车型将于本届北京车展首发，在未来将由广汽三菱进行国产。外观风格吸取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点，整体线条几乎由平直线条构成，十分硬朗，并具有视觉冲击力。尾部造型很有层次。贯穿式的尾灯设计将尾部分为上下两部分。

预计国产的版本将搭载1.5T汽油发动机+CVT的动力总成。此外还将会配备S-AWC四驱系统。

W3馆

雷克萨斯ES

新车基于TNGA平台打造，采用重新设计的进气格栅，据悉，未来GS可能会不再推出换代车型，全新的ES很有可能成为ES与GS共同的继任者。

新车维持家族的纺锤形进气格栅，只是内部饰条改为纵向设计，十分有视觉冲击力。周围的镀铬饰条与大灯的线条呈放射状向外发散。对勾造型的日间行车灯嵌在大灯下方，科技感十足。据外媒消息，新车有望搭载V6引擎，并推出混动版车型，与此同时，或将提供四驱版本可选。

英菲尼迪QX50

新车在造型上延续了英菲尼迪的家族设计，全新的大灯设计更有攻击性，内部为LED光源，并与进气格栅有一定连接，底部雾灯上方的进气口也让车辆的运动感得以提升。侧面造型线条流畅，隆起的引擎盖让视觉效果更加饱满。尾部层次感比较丰富，尾灯下方的开口与前脸呼应，双边双出的排气管进一步增添运动气息。

动力方面搭载全球首款量产2.0升可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，以无级切换的方式适时调整压缩比，优化动力输出和燃油效率。

W4馆

宝马X3

宝马X3在外观设计上延续了家族基因的精髓，双肾格栅的尺寸变得更大。主要在车身尺寸上得到提升，新车长宽高分别为4717mm x 1891mm x 1689mm，轴距为2864mm，各项数据较老款车型都有增加。

动力方面，国产全新宝马X3将搭载B48 2.0T高低功率版本的发动机，匹配8AT变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

上汽大众朗逸Plus

新车外观还是一眼就能看出是大众，进气格栅为多条横幅式。来看车身尺寸，朗逸Plus的车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，相比朗逸尺寸有明显的提升。

新车基于MQB平台打造，分别提供1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机供选择，传动将分别匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。