要卷土重来了！2018年韩系将携9款新车入华，价格公道你买不买

2017年已经过去有一段时间了，对于车企们来说，定下的目标该完成的也已经差不多了，没完成的那肯定是怎样都完不成，所以，倒不如把目光放眼到2018年，力争在这一年好好地打一场翻身仗。对于韩系车来说，目前最大的竞争优势莫过于价格和相比国产车型较可靠成熟的质量，也正因为如此，靠着价格战还能拼一拼的韩系车才能在今年年底的销量有一些回血，但总体上2017年韩系车销量是下滑的，这也就意味着2018年韩系车不能有丝毫松懈。所以，不断推出新车或许是当下最行之有效的办法。废话不多说，赶紧来看看韩系2018年的新车阵容。

北京现代ENCINO

新车特点：外观造型有个性、1.6T动力

在去年的广州车展上，北京现代就发布了旗下全新小型SUV--ENCINO（海外版车型为KONA），该车采用了现代品牌全新的设计语言，整体造型风格更加前卫动感。和目前市面上在售的IX25\35车型采用了相同的家族式设计特征，适合追求个性的年轻人。近年来，现代品牌旗下的车在售价上都给了我们较大惊喜，这款新车的售价若能在7万元左右，那它的未来还是挺值得看好的。

北京现代全新悦动两厢

新车特点：新增1.4T动力

去年3月份，现代全新悦动三厢版车型就已正式上市，而今年它的两厢版车型也终于要登陆市场了。从申报图来看，全新悦动两厢版除车身形式改变外，造型也有一定的调整，新车看起来更加协调，也更显稳重与时尚气息。全新悦动上市后的销量并不好，其在2017年下半年的月均销量仅有2200辆左右，甚至可以用惨淡来形容，所以在这样的背景下推出全新悦动两厢版，还是要面对不小的挑战。毕竟在目前SUV大热的情况下，消费者对于两厢版车型的接受程度也已经是越来越低，所以，现代还是得好好理清楚思路才行啊。

索纳塔九插电式混动版

新车特点：造型时尚，同燃油版车型保持一致

顾名思义，索纳塔九的混合动力车型，新车相比汽油版车型的区别之处在于采用了独特的五辐式轮圈，以及隐藏式的排气管。在车尾，新车还贴有plug-in标识，以表明其插电混动新能源车型的身份。动力方面，该车搭载一套由2.0L自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统，发动机最大功率156马力，续航里程未知。又是一款鸡肋车型，我们知道国内消费者对中期改款后的索纳塔九认可度本就不高，而这款车在2017年第四季度的月均销量也仅为790辆左右。在这个时候推出混动版车型，排放法规是满足了，但销量上估计就很难逃脱小众命运了。

领动插电式混动版

新车特点：将采用来源于IONIQ的新能源技术

领动也要上混动版车型？听到这一消息的时候，我的内心是激动的，不得不说韩国人还是非常遵纪守法的。而在技术上，这款领动混动版车型将会采用来源于IONIQ的新能源技术。作为参考，IONIQ混动版综合最大功率达到143马力。目前来看，插电式混动紧凑型车市场上的产品还不算多，领动插电式混动版的到来势必会让荣威ei6、帝豪PHEV、比亚迪秦等对手倍感压力。那北京现代能否快速抓住这一机会呢？我们也很期待。

起亚全新紧凑型SUV NP

新车特点：智跑换代车型，起亚全新入门紧凑型SUV

智跑的换代车型，专门针对中国市场而打造，起亚的又一款全新入门紧凑型SUV，目前暂命名NP，未来或命名新e代智跑。前脸采用了虎啸式设计，相对来说少了一份凶狠，多了一丝时尚，还算有个性。动力搭载2.0L发动机，传动匹配6速手动或自动变速箱。预计未来售价在11万左右，只要产品力较为突出，应该还是能抢占一部分市场份额。

起亚全新小型SUV Stonic

新车特点：与北京现代ENCINO（海外KONA）同平台打造

起亚在今年将刷新小型SUV市场阵营，引入国产的预计是已经在海外发布的Stonic，而这款车也与上文中提到的北京现代ENCINO同平台打造。造型很有未来感，定位入门级年轻市场，双色车身，个人感觉和日产新车型劲客有的一拼。总体来看，Stonic的国产，对于起亚在小型SUV市场来说，可能是一次不成功便成仁的尝试，毕竟在市场环境本就恶劣的条件下，全新车型能否一炮打响，将决定起亚在这个细分市场的成败。

起亚K5插电式混动版

新车特点:2.0L发动机+电动机插电式混动系统

K5混动版车型在2017年的6月就已正式发布，只不过它一直没有进入到国内，如今，时间来到2018年它也终于将要上市了。新车外观基本沿用了海外版车型的设计，前脸采用了带有主动关闭技术的格栅。在左前方翼子板处设置有充电插口以及ECO plug-in标识，均证明了这款车的身份。动力上，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力），电动机的最大功率为68马力。电池方面，使用的是11.2kWh的电池组。

从销量上来说，现款K5混动版就是来刷个存在感，毕竟在丰田本田这些混动领域巨头面前，起亚的混动技术实在不敢恭维，因此它的销量可谓是捉襟见肘。不过，相比于已经推出的混动版，插电式混动版本拥有纯电模式，这活或许能够进一步提升燃油经济性，对于那些中意K5的消费者来说也是一种选择。

另外，除了以上三款车型之外，东风悦达起亚今年还将带来一款纯电动小型SUV，此外起亚也还会带来进口新款嘉华国五柴油版车型，只不过目前官方尚未公布这两款新车的更多消息，所以师哥在这里也就不过多地介绍了。

总之，2018年韩系车的反击战号角已经吹响，我们可以看到，混合动力版本车型将成为今年韩系车的主打。而鉴于此，问题也就来了，如果这些混动版车型的价格公道又合理，那么你们是否愿意考虑一下它们呢？（优视汽车王卓 编辑报道）

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